logo

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku dla trwałego systemu pełzającego i niższych kosztów utrzymania

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YT
Numer modelu: D31
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Cena: negotiable
Warunki płatności: L / C, T / T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 sztuk / miesiąc
Dane techniczne
Material: Stal stopowa 50Mn lub 40Mn2 Technique: Kucie/odlewanie
Quality: Wysoka gwarancja Dimension: Standardowy
Colour: Żółty lub czarny lub wymagany przez klienta Warranty Time: 12-18 miesięcy
Finish: Gładki
High Light:

Zespół przedniego koła napinającego o dużej wytrzymałości

,

zespół koła napinającego w kolorze żółtym

,

koło pasowe spychacza D4H

Opis produktu

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku w celu zapewnienia trwałego systemu crawleru i niższych kosztów utrzymania

1Co to jest leniwiec?

Złącze kluczowe pomiędzy jazdą bezczynną a wałem zapewnia większą powierzchnię powierzchni do łożyska i bardziej wydajne przenoszenie momentu obrotowego,zwiększenie niezawodności i dostosowanie trwałości urządzenia do innych niższych elementów pracy. obrotowy wał działający w ramach stałych zębatek powoduje zmniejszenie naprężenia kontaktowego i zużycia. wydłużony okres użytkowania systemu torów prowadzi do mniejszych interwałów wymiany,zmniejszając w ten sposób narażenie pracowników na zagrożenia dla bezpieczeństwa.

2Charakterystyka bezczynności

Prawdziwy frontman

  • Zmniejsza naprężenie łożyska o 50% w celu zmniejszenia obciążeń łożyska i zwiększenia żywotności części

  • Ciężkie osłony skały chronią przed uszkodzeniami spowodowanymi brudem i gruzem

  • Pomaga obniżyć koszty eksploatacji kopalni poprzez wydłużenie trwałości systemu crawleru, minimalizując nieplanowane przestoje

  • Zapewnia większą wydajność toru poprzez zwiększenie powierzchni łożyska i rozkładu smaru

Zwiększona wydajność

  • Połączenie spinowe pomiędzy kołem i wałem zwiększa niezawodność i dopasowuje żywotność koła do pozostałych niższych elementów

  • Bloki łożyska z gniazdkami można usunąć bez łamania torów

  • Dedykowane wtryskiwacze smaru dostarczają smaru na powierzchnie o krytycznym zużyciu

Niższe całkowite koszty posiadania

  • 50% mniejsze obciążenie łożyska zmniejsza obciążenia łożyska i zwiększa żywotność części

  • Rotacja wału w stacjonarnych buchach powoduje mniejsze naprężenie kontaktowe i zużycie

  • Ciężko działająca osłona skał zapobiega uszkodzeniu części przez brud i gruz

Zwiększone bezpieczeństwo

  • Zwiększenie czasu użytkowania systemu torów prowadzi do mniejszej liczby cykli wymiany, minimalizując w ten sposób narażenie pracowników na zagrożenia związane z przeglądami systemu i wymianą części.

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku dla trwałego systemu pełzającego i niższych kosztów utrzymania 0

3Projekt/struktura/główne wymiary instalacji

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku dla trwałego systemu pełzającego i niższych kosztów utrzymania 1

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku dla trwałego systemu pełzającego i niższych kosztów utrzymania 2

4. Procesy produkcyjne

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku dla trwałego systemu pełzającego i niższych kosztów utrzymania 3

5. Produkty sprzedawane gorąco

Zgromadzenie przedniego bezczynnika ciężkiego użytku dla trwałego systemu pełzającego i niższych kosztów utrzymania 4

6Nasze zalety

  • Jakość światowej klasy

  • Sprzedaż bezpośrednia z fabryki w rozsądnej cenie

  • Elastyczne warunki płatności, w tym T/T, L/C itp.

  • Szybka dostawa w ciągu 30 dni od zawarcia umowy

  • Usługi posprzedażowe: wsparcie techniczne wideo, wsparcie internetowe 24h

Czy nadal masz kłopoty z brakiem wysokiej jakości wygrzewacza bezczynnego?Z ponad 30-letnim doświadczeniem i szeroką wiedzą, możemy zapewnić Państwa o wysokiej jakości i dobrej wydajności naszych produktów.

Złącze kluczowe pomiędzy jazdą bezczynną a wałem zapewnia większą powierzchnię powierzchni do łożyska i bardziej wydajne przenoszenie momentu obrotowego,zwiększenie niezawodności i dostosowanie trwałości urządzenia do innych niższych elementów pracy. obrotowy wał działający w ramach stałych zębatek powoduje zmniejszenie naprężenia kontaktowego i zużycia. wydłużony okres użytkowania systemu torów prowadzi do mniejszych interwałów wymiany,zmniejszając w ten sposób narażenie pracowników na zagrożenia dla bezpieczeństwa.