logo

Maszyny budowlane Ekskawatory podwozie części zamienne Forge Steel Front Idler Group dla Volvo EC300

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny (kontynent)
Nazwa marki: YT
Certyfikacja: ISO9001
Numer modelu: EC300
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 1 szt
Cena: negotiable
Warunki płatności: L/C, T/T
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./Miesiąc
Dane techniczne
Model NO.: EC300 Quality: Wysoka gwarancja
Oem: Dostępny Condition: 100% nowy
Finish: Powlekany proszkiem Manufacturer: Części ciężkiego sprzętu ABC
Technique: Kucie/casting Colour: Żółty lub wymagany przez klienta
High Light:

Volvo EC300 koparka z przodu bezczynna

,

Części zamienne podwozia ze stali kuwanej

,

zestaw złączy do maszyny budowlanej

Opis produktu
Maszyny budowlane Ekskawatory podwozie części zamienne Forge Steel Front Idler Group dla Volvo EC300
Co to jest Idler?
Wykorzystując wysoce zaawansowaną konstrukcję i precyzyjną produkcję, wytrzymałość i bezpieczeństwo urządzenia CHT idler zapewniają, że jego połączenie kluczowe pomiędzy wytrzymałością i ośmią poszerza obszar kontaktu łożyska.zwiększa przenoszenie momentu obrotowego, i dostosowuje żywotność koła do pozostałych elementów podwozia, unikając nierównomiernego zużycia, natomiast obrót osi wewnątrz stałych łożysk zmniejsza tarcie,dalsze wydłużenie okresu eksploatacji systemu torów.
Jest wytwarzany za pomocą odlewu piaskowego z żywicy alkalicznej fenolowej lub odlewu piaskowego z silikatem sodu, który jest idealny do wytwarzania ciężkich części, które są solidne i stabilne pod względem wymiarowym.Po specjalistycznej obróbce cieplnej, osiąga twardość powierzchniową 48-58 HRC i 4-6 mm hartowanej warstwy (HRC 45), wyposażając go w silną odporność na uderzenia i zużycie na trudnych stanowiskach górniczych lub budowlanych.
Końcowe wykończenie wielkowymiarowego stołowego obrabiarki CNC CK5110 gwarantuje precyzyjną dokładność wymiarową i gładkie wykończenie powierzchni, umożliwiając bezproblemowe montaż.Zwiększone życie torów zmniejsza koszty wymiany, zmniejszające narażenie pracowników na zagrożenia dla bezpieczeństwa podczas konserwacji, łączące długotrwałe działanie pracownika bezczynnego ze zwiększonym bezpieczeństwem w miejscu pracy.
Charakterystyka bezczynności
Trwałość oparta na technologii: zbudowana na trwałość
  • 50% niższe ciśnienie łożyska:Drastycznie zmniejsza obciążenie łożyska, podwaja długość życia części od korzenia, eliminuje częste problemy z wymianą i skraca nieplanowane przestoje spowodowane wymianą części.
  • Połączenie węzłowo-węzłowe:Zgadza się z żywotnością koła z innymi kluczowymi częściami podwozia, zapobiega nierównomiernemu zużyciu, które skraca żywotność całego systemu i zwiększa niezawodność długoterminową.
  • Ostrzeżacz skał ciężkich:Działa jako solidna bariera przeciw brudzie, gruzom i gruzom, chroniąc wrażliwe elementy przed uszkodzeniami w zakurzonych, żwirowatych stanowiskach górniczych/budowniczych, aby uniknąć kosztownych napraw i przedwczesnych awarii.
Projektowanie skupione na wydajności: Minimalizuj czas przerwy
  • Odstawialne bloky łożysk z buszem:Umożliwia szybkie usuwanie i serwisowanie bez demontażu torów, skracając czas konserwacji o 40% w celu przyspieszenia napraw i szybszego uruchomienia sprzętu.
  • Dedykowane wtryskiwacze smaru:Zapewnia precyzyjne smarowanie obszarów o wysokim zużyciu, zapobiega awariom wywołanym tarciem, które powodują nieoczekiwane przestoje i utrzymuje regularność i harmonogram codziennych operacji.
  • Rozszerzona powierzchnia łożyska + zoptymalizowany przepływ oleju:Zwiększa stabilność i szybkość reagowania, zapewniając stabilną wydajność nawet w nierównych, nierównych miejscach wydobywczych, gdzie spójna eksploatacja jest kluczowa dla osiągnięcia celów produkcyjnych.
Inżynieria inteligentna pod względem kosztów: niższe koszty całkowitej eksploatacji
  • Oś obrotowa + ustawione zęby:Zmniejsza tarcie i zużycie, ograniczając nieplanowane przerwy, które zakłócają produkcję i ponoszą ukryte koszty.
  • Dłuższa żywotność torów:Obniża całkowite koszty operacyjne poprzez zmniejszenie strat z powodu przestojów i częstotliwości wymiany części, zapewniając długoterminowe oszczędności dla operacji wydobywczych.
  • 50% mniejsze obciążenie łożyska:To bezpośrednio przekłada się na mniejszą liczbę awarii łożysk, obniżając zarówno koszty zakupu części, jak i koszty pracy na naprawie, aby obniżyć całkowity koszt posiadania.
Projekt/konstrukcja/główne wymiary instalacji
Volvo EC300 Excavator Undercarriage Front Idler Group Design and Dimensions
Procesy produkcyjne
Excavator Undercarriage Parts Manufacturing Process
Produkty sprzedawane gorąco
Popular Excavator Undercarriage Spare Parts Additional Excavator Undercarriage Parts Models
Uwaga: Powyższe modele są wyłącznie do celów odniesienia. Możemy dostarczyć dodatkowe modele na żądanie. Proszę skontaktować się z nami z konkretnymi wymaganiami.
Nasze korzyści
  • Jakość światowej klasy
  • Sprzedaż bezpośrednia z fabryki w rozsądnej cenie
  • 35 lat doświadczenia w produkcji części zamiennych do koparek i buldozerów
  • Szybka dostawa w ciągu 30 dni od zawarcia umowy
  • Profesjonalny zespół sprzedaży, kontrola jakości i sprawozdanie, kierownictwo logistyczne w zakresie transportu morskiego
  • Usługi posprzedażowe:wsparcie techniczne wideo, wsparcie online 24h
/YinTai Parts jest profesjonalnym producentem i dostawcą /w Chinach,dedykowane do sprzedaży produktów z klasy premiumZ ponad 30-letnim doświadczeniem w branży i rozległą wiedzą techniczną,Jesteśmy w pełni w stanie zapewnić, że nasze produkty zapewniają wyjątkową jakość i niezawodną wydajność..