TG203C Nakładka gąsienicowa z potrójną ostrogą przeciwślizgową, o skoku 203 mm, kuta płyta podwozia ze stali borowej 23MnB do koparek i buldożerów
| High Light: | 203 mm buty,podwozia z 23MnB,podwozia z boru |
||
Przegląd produktuNakładka na gąsienice z potrójną ostrogą TG203C to nasz najbardziej wszechstronny produkt do podwozia, zaprojektowany z rozstawem 203 mm — najczęściej stosowanym w branży wymiarem gąsienic. Te uniwersalne buty pasują do szerokiej gamy modeli koparek i spycharek firm CAT, Komatsu, Hitachi i innych głównych producentów. Każdy but, kuty ze stali stopowej boru 23MnB, zapewnia niezawodne działanie dzięki indukcyjnie utwardzanym powierzchniom ostrogów (HRC 42-46) i zrównoważonej szerokości 700 mm, która zapewnia zarówno stabilność, jak i zwrotność. Konfiguracja z trzema ostrogami zapewnia płynną pracę w różnorodnych zastosowaniach, od budownictwa po rolnictwo. Idealny element zaopatrzenia dla dealerów sprzętu i operatorów flot zarządzających zapasami maszyn różnych marek.
- Uniwersalny projekt wieloplatformowy:Podziałka 203 mm pasuje zarówno do popularnych modeli koparek, jak i spycharek — wyjątkowa wymienność między urządzeniami CAT, Komatsu i Hitachi
- Potrójny ostroga terenowa:Wszechstronna konfiguracja TG odpowiednia do zastosowań budowlanych, do robót ziemnych, rolniczych i terenowych
- Kuta stal 23MnB:Ekonomiczna, ale trwała stal stopowa z dodatkiem boru, hartowana indukcyjnie na wszystkich powierzchniach ostrogów, zapewniająca stałą trwałość
- Szeroka platforma 700 mm:Duża szerokość zapewniająca doskonałą stabilność i pływalność w różnych warunkach gruntowych

| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Numer części | TG203C-13-700 |
| Poziom | 203 mm |
| Szerokość | 700mm |
| Typ Grousera | Potrójna ostroga przeciwślizgowa (TG) |
| Tworzywo | Stal stopowa boru 23MnB |
| Twardość | HRC 42-46 |
| Waga na but | ~26,8 kg |
| Wzór śruby | 4 śruby, M20 x 1,5 |
| Powierzchnia | Czarna farba antykorozyjna |
Nasz zakład produkcyjny zajmuje powierzchnię ponad 20 000 metrów kwadratowych i jest wyposażony w zaawansowane linie produkcyjne do kucia, centra obróbcze CNC i zautomatyzowane piece do obróbki cieplnej. Dysponujemy 8 młotami do kucia matrycowego (o wydajności 1T-10T), 12 tokarko-frezarkami CNC i 4 piecami do hartowania i odpuszczania z taśmą ciągłą z precyzyjną kontrolą temperatury. Roczna zdolność produkcyjna przekracza 500 000 sztuk nakładek na gąsienice. Każda partia przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, obejmującą pomiary wymiarowe, badanie twardości (HRC), wykrywanie wad ultradźwiękowych i kontrolę cząstek magnetycznych. Posiadamy certyfikaty ISO 9001:2015 i ISO 14001:2015. Na życzenie dostępna jest kontrola strony trzeciej SGS/Bureau Veritas. Nasze wewnętrzne laboratorium metalurgiczne zapewnia stały skład stali borowej 23MnB/25MnB i optymalne parametry obróbki cieplnej w celu uzyskania maksymalnej odporności na zużycie i udarności.

- Kontrola przychodzącego surowca z analizą spektrometru
- Monitorowanie temperatury kucia i kontrola zużycia matrycy
- Kontrola wymiarowa po kuciu na podstawie próbek (1 na 50 szt.)
- Weryfikacja twardości poprzez obróbkę cieplną (HRC 40-48 na powierzchni ostrogi)
- Badanie magnetyczno-proszkowe w celu wykrycia pęknięć powierzchniowych
- Końcowa kontrola wymiarowa za pomocą sprawdzianów typu go/no go
- Kontrola powłoki antykorozyjnej i uszczelnienia

Uniwersalne wyposażenie do koparek i buldożerów o skoku 203 mm. Kompatybilne modele obejmują: serię CAT D6, CAT 320/325, Komatsu D65, PC200, Hitachi EX200, ZX200 i sprzęt różnych chińskich marek. Zastosowania: budownictwo ogólne, budowa dróg, rolnictwo, leśnictwo i prace ziemne w zróżnicowanym terenie.
TG203C-13-700 pasuje do każdej maszyny gąsienicowej wykorzystującej łańcuchy gąsienic o podziałce 203 mm ze standardowym mocowaniem na 4 śruby M20. Rozstaw 203 mm to jeden z najpopularniejszych rozmiarów, stosowany w wielu modelach CAT, Komatsu i Hitachi. Zawsze sprawdzaj pomiar nachylenia swojej maszyny.
Tak, specjalizujemy się w zamówieniach mieszanych. Można łączyć różne rozmiary płytek gąsienic, rolek podwozia, kół napinających, kół zębatych i części GET w celu wydajnej konsolidacji kontenerów i niższych jednostkowych kosztów wysyłki.